移动破碎机在隧道洞渣破碎生产线中有哪些优势?

时间:2022/4/24 作者:世博机器

公路、铁路、城市地铁的修建都可能遇到开挖隧道的情况,因此会有大量洞渣产生,这些洞渣要么是土石结构(地铁盾构产生)、要么就是山体碎石(TBM掘进产生),这些洞渣自然是要再次利用的,尤其是山体碎石类型的洞渣做成建筑砂石,可以再次创造价值。

移动式洞渣破碎生产线-移动破碎站

移动破碎机是隧道洞渣破碎生产线中的常用的破碎设备,相比固定式的破碎生产线,移动破碎机主要有以下优势:

一、就地利用 节省成本

能够接近资源点破碎,节省原料的输送成本,实现洞渣的就地利用,破碎后的砂石、渣土也能够应用到隧道的建设中;

二、可灵活移动 转场方便

移动破碎机配置由轮胎车架或履带车盘,具有一定机动性,其中履带式破碎站可在遥控器操控下实现短距离自由移动,很适合资源点分散的工程碎石,长距离运输配置一辆卡车即可;

三、无需基建 快速投产

移动式破碎站属于集成破碎筛分系统,一般一台破碎车能够独立完成一项破碎任务,其中履带破碎车无需基建投入、轮胎式破碎车则需要做好支腿固定,但相比固定式的基建要简单的多,基本都能够实现快速投产。履带式移动破碎站一般油电两用,在山区洞渣破碎工程应用更多,能够打破无电环境、以及碎石路面的限制;

四、一体化破碎 、破碎效率高

移动式破碎站采用一体化破碎设备,所有设备在工厂已经试机完毕,现场调试所需的时间更短,设备配合得当、破碎效率较高。

五、可组合

移动式破碎站能够独立完成简单破碎筛分任务,也能多台功能不同的破碎车共同完成一项复杂的破碎任务,比如多规格精品骨料加工。履带破碎车之间的搭配也基本不需要基建投入,能够快速组合。

移动破碎生产线虽然在产能规模上不比固定式的破碎生产线,但洞渣一般具有资源量有限、资源点分散等特点,很适合移动式破碎机的加工模式。洞渣再利用是大势所趋,如果能够便宜拿到洞渣资源,确实是不错的项目。

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